德國汽車製造商保時捷 (Porsche) 證實，它一直在與美國 Apple 公司就聯合汽車項目進行談判，以擴展對蘋果 CarPlay 的支援，但還不會說這是否意味著蘋果 CarKey，或進一步的功能。

針對傳聞已久的蘋果電動汽車，今天天風國際分析師郭明錤在一條推文中說：「蘋果汽車項目團隊已經解散一段時間了，它需要在未來三到六個月內進行重組，以實現 2025 年量產的目標。」

美國 Apple 公司獲得一項與未來自動駕駛汽車相關的複雜機器學習系統專利，自動駕駛汽車使用一套廣泛的傳感器來看周圍的環境，幫助探測行人、其他車輛和路標等物體。攝像機幫助汽車查看物體。激光雷達使用激光來測量物體和車輛之間的距離，雷達探測物體並追蹤其速度和方向。

在「蘋果全球電池開發負責人 Soonho Ahn 跳槽大眾汽車」後，美國 Apple 公司的汽車項目最近又失去了一位工程總監，邁克爾-施韋庫奇 (Michael Schwekutsch) 離開了公司，加入了空中出租車新創公司 Archer Aviation。

美國 Apple 公司正在繼續擴大其蘋果汽車團隊，新的招聘啟事尋求一名雷達測試工程師--SPG 加入其特別項目組，該傳感器團隊似乎與蘋果的 Apple Car 汽車工作直接相關。

根據韓國網站《韓國經濟日報》的報導，蘋果正計劃與現代汽車 (Hyundai) 合作，共同開發即將推出的蘋果汽車。 現代汽車在給 CNBC 的一份聲明中證實，它正在與蘋果進行討論。據我們了解，蘋果正在與包括現代汽車在內的多家全球汽車製造商進行討論。由於討論還處於早期階段，目前還沒有任何決定。

台灣媒體報導美國 Apple 公司首台電動車「Apple Car」可望在明年 9 月提前問世，國際金融服務公司摩根士丹利認為，「蘋果擁有稱霸電動汽車市場的關鍵技術和資源」。不過今天知名蘋果分析師郭明錤在最新的投資報告中警告，Apple Car 最快最順利也要等到 2025 年才會登場，就算延到 2028 年後都不會意外。

今天，來自科技媒體 Digitimes 的一篇粗略報導稱，美國 Apple 公司正在慢慢地推進其自動駕駛汽車項目工作。報導稱，Apple 正在與台積電合作開發自動駕駛晶片，並探索在美國建立某種工廠的可能性。