【影片】iFixit 拆解 iPhone 17 Pro:電池托盤與散熱升級
▋iFixit 拆解揭露 iPhone 17 Pro 新結構
iFixit 在最新維修影片中展示了 iPhone 17 Pro 的內部結構。與前代相比,本次拆解必須先加熱並取下後蓋,再拆螢幕排線,才能看到內部核心設計。
其中最大亮點是新登場的「電池托盤」,體積比電池還大,採用石墨烯塗層,並結合快拆黏膠設計。只要通電 12V,就能讓電池黏膠自動鬆脫,這也算是對維修者的「小確幸」。
▋電池與散熱設計:更穩定也更涼快
iPhone 17 Pro 的電池由鋼殼包裹,安全性與穩定性都更上一層樓。托盤內還藏著 VC 均熱板,透過液體汽化、冷凝循環散熱,讓手機在高負載下更冷靜,降低降頻風險。
雖然 Android 手機早已普及這種設計,但蘋果的加入,意味著散熱科技正式進入 iPhone 主流規格。
▋USB-C 與主機板維修:22 顆螺絲的考驗
然而,便利並非處處可見。iPhone 17 Pro 取消了以往雙入口設計,必須從正面螢幕進行拆解,才能更換電池、USB-C 口或攝影模組。
更讓人汗顏的是,僅僅拆一個 USB-C 介面,就需要擰下 22 顆螺絲。主機板則採雙層堆疊設計,內含 A19 Pro 晶片、N1 Wi-Fi 晶片與高通基帶,維修過程更是層層關卡。
▋可維修性評分:iPhone 17 Pro 拿到 7 分
綜合來看,iFixit 給 iPhone 17 Pro 打出了 7 分維修性評價(滿分 10 分)。這比 iPhone 16 Pro 更低,也略遜於 iPhone Air。但與此同時,蘋果也提供了官方維修手冊,顯示工程團隊仍有在設計階段考慮維修需求。
根據 Counterpoint Research 報告,全球智慧手機平均使用壽命已拉長至 3.6 年,顯示「可維修性」已成為消費者選購時的重要參考。
《愛瘋日報》表示,iPhone 17 Pro 帶來更安全的電池、更高效的散熱,但也犧牲了部分維修便利性。當蘋果不斷在創新與維修之間拉扯,你會選擇追求最新科技,還是更容易自己動手修的設計呢?
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